7月末にベトナム、ホーチミンに行ってきました。
クライアントのベトナム工場視察と
今後の展開についての打ち合わせで、
1996年4月にホーチミン・ハノイを初めて訪問し、
17年振りの訪問でした。
ベトナムは、GDPでは1,227億ドルで広島県と同じ経済規模。
人口は8,700万人、１人当GDPは1,374ドル。
実質経済成長率は5〜6％。
日本からの投資は、2011年208件で1,849百万ドル（約1800億円）で
香港、シンガポールに次いで第３位の投資国です。
進出している日本企業数は1542社（2012年帝国データバンク調査）。
17年前1996年の実質GDPは2,138,830億ドン。
2011年は5,847,030億ドンと２倍以上（名目GDPでは約９倍）と
着実に、経済成長発展しつつあります。
しかしながら、17年前と変わらないのは縦横無尽なバイクの運転。
毎日一度は、「ヒヤッ」とする場面も。
ベトナムで運転するには、
日本で相当な危険予知運転の訓練が必要みたいです。
前回は、覚悟して道路を横断する
（横断歩道もなければ信号もないところで、
バイクと自動車が押し寄せてくるのを
渡るのですから、それなりの覚悟が・・・）
という経験をしました。
今回はさらにレベルアップ。
「工場の近くまでタクシーで行って待っていろ」という指示。
まさか・・・・と思っていると、案の定バイクの後部座席へ・・・
スリリングな経験でした。
確実に発展しつつあるという印象を受けました。
高層ビルは増え、道路が一面舗装されてすっきり
したように感じました。
稼働して１年半、多くの課題を乗り越えてきましたが、
当初の計画通り、それ以上のペースで稼働しています。
「シンチャオ（こんにちは）」と声をかければ、笑顔で返してくれます。
明るい雰囲気で、熱心に仕事に取り組んでいる様子が感じとれました。
何しろ「品質第一」を再認識していただき、
更なるレベルアップのために
「５S（整理・整頓・清掃・清潔・躾）」の概念を
日本人は、単なる綺麗好きで「５S」を行っているのではなく、
「生産性の向上」「品質向上」に寄与する
とお話してきました。
現地法人の経営者との数度のミーティングを通して、
事業に対する取り組み姿勢、思いを感じると同時に
信頼関係ができていることも確認できました。
進んでいきましょう。
